आज सनीजॉईंट रसायने रबर itive डिटिव्ह्जबद्दल बोलू इच्छित आहेत .
जानेवारी २०१ In मध्ये, चीनने 7 7 ,, {{२}} टन नैसर्गिक आणि कृत्रिम रबर (लेटेक्ससह) आयात केली, गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीत 36 . 7% वाढ झाली (11 . 8%) . गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 17% {{{{{फेब्रुवारी {फेब्रुवारी रोजी, 17% च्या तुलनेत 17%} 378, 000 टन नैसर्गिक आणि रचनात्मक रबर (लेटेक्ससह), खाली 32 . 5% आणि 45 . 8% वर्षातील . या वर्षाच्या पहिल्या दोन महिन्यांत, 1 दशलक्ष 75 75}}}} च्या तुलनेत 0%} गेल्या वर्षी कालावधी . जरी फेब्रुवारीची आयात याच कालावधीत याच कालावधीत लक्षणीय घसरली असली तरी वर्षाच्या पहिल्या दोन महिन्यांतील एकूण आयात मागील वर्षाच्या याच कालावधीतच होती, जानेवारीच्या आयातीच्या महत्त्वपूर्ण विस्तारामुळे (वर्षाकाठी 36.7%). पहिल्या तिमाहीत थायलंड, इंडोनेशिया आणि मलेशियाने उत्पादन मर्यादित करण्याचे धोरण लागू केले. जरी ते लक्ष्य गाठले नसले तरी निर्यातीचे प्रमाण कमी झाले. उत्पादन निर्बंध हे सहसा अल्प-मुदतीच्या सरकारी कृती असतात, कारण ते उत्पादन मूल्यापेक्षा कमी करण्याऐवजी कारखान्याच्या निर्यातीवर प्रतिबंधित करतात आणि त्यानंतर पुरवठा आणि मागणी यांच्यातील विरोधाभास वाढवू शकतात. मार्चच्या शेवटी, दक्षिणपूर्व आशियाचे निर्यात संयम धोरण कालबाह्य होईल.
"गोल्डन थ्री सिल्व्हर फोर" च्या पारंपारिक पीक हंगामात, चीनच्या हायवे लॉजिस्टिक फ्रेट इंडेक्समध्ये लक्षणीय घट झाली आहे . कमी मालवाहतूक दर डाउनस्ट्रीम कार खरेदी आणि सहाय्यक मागणीवर परिणाम करेल आणि टियानजिओ मागणीचा एक महत्त्वाचा घटक आहे - आम्ही अलीकडील किंमतीत वाढ केली आहे crection आम्ही अलीकडील किंमत मोजली आहे} बहुतेक टायर कारखान्यांद्वारे, मुख्य कारण असे आहे की अॅक्सेसरीजच्या किंमती वेगाने वाढल्या आहेत, विशेषत: रबर itive डिटिव्ह्ज आणि कार्बन ब्लॅक {{}} टायरची मागणी सुस्त आहे आणि टायर फॅक्टरीची किंमत बहुतेक टायर फॅक्टरीमध्ये वाढत आहे, ज्यायोगे ते फॅक्टर्समध्ये खरेदी करतात आणि त्यापेक्षा जास्त टायर फॅक्टर्स खरेदी करतात. अॅक्सेसरीज, टियानजियाओ स्टॉकचा उत्साह जास्त नाही, म्हणून अल्प-मुदतीच्या घरगुती यादी पचविणे कठीण आहे, शांघाय जिओ अजूनही दलदलीच्या बाहेर जाणे कठीण आहे .
रबरमध्ये कोणताही पुरवठा बाजूचा बदल झाला नाही, जरी मुख्य उत्पादकांनी असे म्हटले आहे की ते 350 350० पेक्षा जास्त आहेत, {{२}} टन निर्यात प्रतिबंध यादी कमी होण्यास अनुकूल नाही: १) यावर्षी शॉपिंग मॉल्सचा असा विश्वास आहे की जड ट्रक विक्रीत, मार्चची उच्च विक्री किंवा फक्त क्षणभंगुर; २) पर्यावरण संरक्षणातील लॉजिस्टिक वाहने आणि टायर जुळणी आणि बदलण्याची मागणी कमी केल्यानंतर "सुपर"; )) रिअल इस्टेट, पायाभूत सुविधा वित्तपुरवठा करण्याच्या अडचणी, बांधकाम सुरू होण्यास प्रतिबंधित करते, नकारात्मक टायर बदलण्याची आवश्यकता .}